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Mécanique, Automobile, Aéronautique

 

Réparateur de pièces pour l'aéronautique

Projet Lean de réimplantation des ateliers

  • Définition des standards, règles de réimplantation, pilotageQuaternaire - management opérationnel dans la mécanique, aéronautique et l'automobile
    et management visuel
  • Réalisation des chantiers Lean de réimplantation de chaque
    ligne de réparation, impliquant l'encadrement intermédiaire
    et des opérateurs
  • Identification des prérequis de remise à niveau avant
    réimplantation (bruits, ergonomie, 5S, standardisation)
  • Co-construction avec l'équipe de direction des plans
    d'investissements et de continuité de l'activité

Projet en cours, gains ciblés :

Réduction du Lead Time

Amélioration de la productivité

Réduction des TMS


Constructeur mécanique

Optimisation et sécurisation des achatsQuaternaire - management opérationnel dans la mécanique, aéronautique et l'automobile

  • Démarche d’analyse de la valeur
  • Diagnostic et plan d’actions achats
  • Sourcing international sur familles à enjeux majeurs
  • Formation actions aux bonnes pratiques d’achats
  • Mise en place de l'animation de la performance

Résultats obtenus : Gain 3 900 K€ / an. Sécurisation des achats stratégiques

 

Fabricant et réparateur de moteurs et pièces pour l'aéronautique

Construction du schéma directeur industriel (réparation de pièces)Quaternaire - management opérationnel dans la mécanique, aéronautique et l'automobile

  • Réalisation du diagnostic et partage des orientations
    avec l'encadrement
  • Définition des nouveaux principes de fonctionnement:
    organisation physique de l'atelier en lignes, règles de gestion des flux
  • Conception de l'organisation cible
  • Partage des principes et modalités avec les équipes

Résultats visés :

Réduction du Lead Time de 60%

Réduction des niveaux de stock

Augmentation de la capacité de production permettant d'absorber la croissance

Retour sur investissement sur 2 ans

 

Equipementier automobile

Développement d'équipes autonomes de production

  • Définition de l’organisation cible
  • Formations des équipes
  • Mise en œuvre des pilotes – 40 à 50 pers. par secteur
  • Conséquences sur la maintenance et les méthodes, transfert en production, mise en place de gestionnaires d’équipements
  • Généralisation de la démarche et accompagnement individuel des managers

Résultats obtenus :

Réduction des délais de production de 20% - Amélioration du RFT de 7%

Réduction des coûts directs de 15%

 


 

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