Transports & Infrastructures
Assainissement des eaux
Harmonisation des pratiques de maintenance sur 7 sites et mise en œuvre d’une GMAO
- Diagnostic des pratiques par site

- Mise en évidence des enjeux économiques, sociaux et managériaux
- Identification des prérequis métier et conduite des travaux
d’harmonisation sur les processus critiques
- Rédaction du CDC de consultation GMAO, assistance au choix de l’outil
- Communication projet, sensibilisation GMAO des populations
impactées par le projet
- Construction du plan de mise en œuvre
Résultats obtenus :
Référentiels de pratiques de maintenance établis
Plans d’actions organisation et management identifiés et jalonnés
Projet GMAO qualifié et validé, lancé, avec solution unique
Transport maritime de passagers
Réduction durable des coûts d'achats 
- Diagnostic du portefeuille, des pratiques et plan de travail partagé avec les équipes
- Partage des objectifs en comité de direction, définition de la politique achats et refonte des processus achats
- Mise en oeuvre des plans d’actions et accompagnement pour l’atteinte des résultats
Résultats obtenus :
1 500 K€ d’économie après 1 an. 3.000 K€ en année 2
Appropriation et pérennisation par les équipes internes
Pour un Port autonome
Mise en place du management visuel des équipes de grutiers
- Construction missions, objectifs, et indicateurs de performance de l'équipe
- Mise en place des animations régulières des équipes postées par les agents de maîtrise, en vue de la recherche et de la mise en oeuvre continue d'actions de progrès
- Amélioration de la disponibilité des infrastructures en améliorant les méthodes de changements d’outillage (démarche SMED)
Résultats :
Réduction du temps de changement de 30%
90% des animations sont tenues
Transport Urbain de Voyageurs
Organisation et management des services techniques avec mise en place d'une GMAO
- Evaluation des enjeux du projet
- Accompagnement dans l’évolution des pratiques managériales autour de l’utilisation de l’outil
- Aide au choix et à l’accompagnement à la mise en œuvre de la GMAO retenue
- Évolution du schéma directeur de maintenance, de la politique maintenance et de l’organisation des services techniques
- Évolution du système de management de direction impliquant tous les services de l’entreprise en vue de l’arrivée du Tramway
Résultats :
Réduction du "Taux de réserve" (bus immobilisés)
Réduction significative du "Taux de Panne"
Maîtrise budgétaire retrouvée
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